En raison de la rigidification supplémentaire entre le moteur et le train arrière d'un flex uniforme du train arrière est obtenu. Le châssis se comporte plus uniformément dans les virages à gauche et à droite.
Le résultat est également une meilleure usure des pneus.

Le nouveau système de denture fine 017 est caractérisé par un raccordement à vis direct de tous les engrenages. En conséquence, l'usure de l'engrenage sur la cloche d'embrayage est considérablement réduite et les vitesses sont plus lisses.
L'engrenage différentiel est adapté pour le différentiel avec des vis de 4mm aussi bien que pour le raccord de vis de 5mm (SCS-Diff.).
L'engrenage différentiel avec 72Z aboutit à des gradations encore meilleures du diagramme de réduction d'engrenage.

L'ensemble comprend toutes les pièces nécessaires à l'assemblage.

Ce clapet anti retour remplace le tube de ventilation de votre réservoir à carburant. Se monte aussi par exemple sur les voitures Formule 1.

Avec cet outil, les rotules lisses peuvent être rapidement et facilement monter et enlever.