HARM - Châssis SX-5 "S" Empattement 535mm [1306060]

Référence: HARM_1306060


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2 249,00 / unité(s)
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La version "S" est l'évolution logique du châssis SX-5. Les nouvelles pièces ont fait l’objet de tests approfondis et ont déjà été utilisées avec succès en course.

Les changements en détail:

La plaque châssis a été entièrement repensée et affiche désormais un comportement de flex modifié.

Le point de flexion est maintenant directement derrière l'essieu avant et le châssis devient plus rigide vers l'arrière.

Cela a permis d'obtenir un meilleur comportement et plus rapide dans la courbe tout en améliorant la stabilité de conduite.

Les nouveaux supports latéraux avec raidisseur supplémentaire carbone fournissent un corps solide et une protection améliorée contre les chocs latéraux.

La platine servo est maintenant montée directement sur les nouveaux raidisseurs du châssis et est donc influencée par le manque de supports et non par la flexion du châssis.

Les nouvelles barres antiroulis sur les essieux avant et arrière sont maintenant connectés au châssis. Cela augmente la pression sur la roue extérieure. Il en résulte une stabilité de conduite accrue, une réponse plus rapide aux changements de direction et une meilleure adhérence. Le réglage de la dureté s’effectue comme précédemment sur la barre stabilisatrice.

Les nouvelles barres antiroulis intérieurs sur les essieux avant et arrière offrent une réponse plus directe des stabilisateurs.

La nouvelle construction de l'essieu avant résistant à la torsion avec un raidisseur solide carbone de 4 mm contribue également à la précision de la manipulation.

Attention! Les images montrent un châssis SX-5 "S" prêt à rouler!

Le châssis SX-5 "S" est livré en kit! C'est-à-dire que le châssis comprend les freins hydrauliques avant et arrière et les amortisseurs Big bore. Le pare-chocs avant, ainsi que la tringlerie des servos, le boîtier récepteur sont inclus.

Les pièces suivantes ne sont pas incluses dans la livraison:

  • Moteur
  • Echappement
  • Boite d'air
  • Pneus
  • Servos et électronique
  • Différentiel
  • Ressorts amortisseurs
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