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Mujeres que han dejado huella en el mundo del motor

Mujeres que han dejado huella en el mundo del motor

El mundo del motor no es terreno exclusivo para los hombres. De hecho, son muchas las mujeres que han hecho historia en la trayectoria del automovilismo. Aprovechamos la celebración del Día Internacional de la Mujer para recordar algunas de ellas.

  • Bertha Benz

Conocida como la "madre del automóvil", Bertha Benz fue la responsable por su popularización y también fue reconocida como el primer piloto de pruebas de la historia. Casada con Karl Benz. Bertha realizó el primer viaje de largo recorrido en un vehículo motorizado. Con sus dos hijos como compañía, ella probó el Patent-Motorwagen Nº 3 por 104 km. Gracias a ello, se implementaron varias mejorías en el vehículo.

  • Madame Camille Du Gast

Fue la primera mujer en participar en un rali, en 1901. La francesa condujo un Panhdard Levassor de 20 cv. Aunque el coche no estuviese preparado para carreras, Camille recorrió una distancia de 1.105 kilómetros, ocupando la 33ª posición en la clasificación general, tras haber salido en el 122º puesto.

  • Giovanna Amati

La italiana fue la última mujer en participar en la Fórmula 1. En 1992, intentó clasificarse en las tres primeras carreras en la extinta Brabham. Al no conseguirlo, abandonó la categoría y fue sustituida por Damon Hill. Qué pena... ¿Verdad?

Giovanna Amati

  • Mary Barra

Mary Barra es conocida como la primera mujer en asumir el cargo de presidenta de una empresa del sector automovilístico. Esa luchadora siguió los pasos de su padre, que trabajó durante toda la vida en General Motors, y se convirtió en la protagonista del motor en todo el mundo al ser adjudicada, en 2014, como presidenta-ejecutiva de la multinacional.

  • María de Villota

La española María de Villota se convirtió en un ejemplo de pasión y superación en el mundo del deporte. Con tan solo 16 años, empezó su trayectoria en el mundo del karting conquistando, posteriormente, importantes títulos como la primera española en las 24 Horas de Daytona, la primera mujer de WTCC, subcampeona de España en monoplazas, entre otros. Tras el accidente que le apartó de las pistas y antes de su muerte, María todavía nos brindó con un libro donde comparte su motivación y habla de su trayectoria.

Por supuesto que existen más mujeres importantes en el mundo del motor y, en otra oportunidad, hablaremos de ellas. ¿Conoces a alguna chica que debería ser nombrada en este sector? Escríbenos en los comentarios y lo tendremos en cuenta. ;)


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